Photo : Gilamotor.com/Ary
0
3462

Usai Jalani Dynotest Sebulan, Yamaha Bongkar Jeroan Mio M3 125

GILAMOTOR.com – Setelah ‘dipaksa’ menyala dan di dynotest selama sebulan, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberanikan diri membongkar jeroan skutik barunya, Yamaha Mio M3 125.

Jika disimulasikan, skutik berteknologi Blue Core tersebut sudah berjalan hingga 24.675 km. Itu didapat dari total waktu (705 jam) x kecepatan rata-rata (35 km/jam).

Bukan tanpa maksud, pihak DDS FSS Jakarta yang bertugas sebagai pelaksana ingin masyarakat tahu keunggulan teknologi mesin anyar yang diusung Yamaha Indonesia.

“Tujuannya adalah menguji ketahanan mesin Mio M3 125,” kata Pirmansah, Service Area Control DDS FSS Jakarta di Cempaka Putih, Jakarta Pusat, Sabtu (13/12).

Setelah memulainya 13 November 2014 lalu, pengujian Mio M3 125 pun selesai hari ini. Dan, YIMM memutuskan membongkar mesin skutik bermesin 125cc tersebut.

Yamaha-Mio-M3-125-Uji-Ketahanan-30-Hari-2
Setidaknya ada lima part yang menjadi tolak ukur pengujian Yamaha kali ini. Sebagai pembanding, mereka akan melihat perbedaan ukuran part yang sudah melakukan pengujian dengan part baru. Simak penjelasannya berikut ini :

1. V-belt

V-belt baru bagian luar berukuran 20,9mm. Sedangkan v-belt yang sudah terpakai 20,8mm.

V-belt baru bagian dalam 19,9mm. V-belt terpakai menjadi 19,8mm.

2. Roller

Roller baru berdiameter 20mm. Sementara Roller yang dibongkar hanya berkurang jadi 19,9mm.

3. Primary fix Sleeve

Sudut unit baru 10 derajat. Menariknya, selama ribuan km, sudut pada unit yang terpasang di Mio M3 125 tidak berubah, tetap 10 derajat.

4. Primary slide sleeve

Begitu juga dengan part ini. Setelah diukur, derajat kemiringan part baru dan yang sudah terpakai juga tidak berubah yakni 15 derajat.

5. Cluth carrier

Utilitas perangkat ini juga terbilang masih baik dengan ketebalan masih 3,3mm. Perbedaannya dengan part yang sudah dipakai 1.200 km juga tidak terlalu signifikan dimana ketebalannya adalah 3,9mm.

“Uji ketahanan ini adalah pembuktian keunggulan teknologi DiAsil Cylinder dan Forged Piston pada New Mio M3 125. Dan juga iritnya motor ini. Yamaha membuktikan kehandalannya, yang merupakan salah satu keunggulan teknologi Blue Core yang ada pada Mio M3 ini, (Efisien – Bertenaga – Handal),” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT YIMM.