GILAMOTOR.com – Motor listrik, Mugen Shinden Yon akan kembali bertarung di ajang balap Isle of Man TT. Dengan ubahan terbaru, motor Jepang ini dipastikan mampu mengulang kesuksesan di musim sebelumnya.
Niatan tersebut pun diwujudkan melalui beberapa ubahan. Mulai dari desain bodi, perbaikan performa hingga bobot.
Jika sebelumnya Mugen Shinden Yon sanggup mengeluarkan tenaga 147 hp, maka generasi barunya ini diklaim meningkat 10 persen. Meski pun torsi yang ditetapkan masih sama dengan varian terdahulu.
Meski begitu, motor ini dirasa masih memerlukan perbaikan. Utamanya pada traction control. Feedback test rider, Hikaru Miyagi menyebut roda belakang masih suka spinning.
Cara jitu untuk menanggulanginya adalah dengan menambah bobot tubuh Mugen Shinden Yon. Beratnya pun meningkat jadi 250 kg. Memang belu dipastikan bagian apa yang ditambahkan pada motor ini. Namun, salah satu yang memungkinkan adalah penambahan kapasitas baterai.
Dengan bekal ini, pihak produsen yakin kedua rider mereka yaitu John McGuinness dan Bruce Anstey sanggup mengulang hasil mereka di 2014 silam yang ada di posisi emapt besar.
Spesifikasi Mugen Shinden Yon :
Length / Width / Height: 2,125mm /680mm / 1,130mm
Wheelbase: 1,485mm
Ground Clearance: 130mm
Seat Height: 790mm
Curb Weight: 250kg / 551lbs
Tire (Front): 120/70ZR17M/C(58W)
Tire (Rear): 200/55ZR17M/C(78W)
Frame: CFRP Twin-Spar-Type
Motor Type: Three Phase Brushless DC motors
Horsepower: 110kW / 147hp
Torque: 220Nm / 162 lbs•ft
Battery Specification: Laminate-type Lithium-ion
Battery Output: 370V or more
Wooooow