GILAMOTOR.com – Sejatinya, Yamaha Xabre diposisikan sebagai line up teratas Yamaha Indonesia di segmen sport naked. Namun, kenapa performanya berada di bawah Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL) yang notabane berstatus sebagai senjata terlaris?
Perbedaan keduanya terlihat jelas di spesifikasi teknis yang dilansir pihak pabrikan. Dari data tersebut terlihat tenaga Yamaha Xabre adalah 12,0 kW di 8500 rpm dengan torsi maksimal 14,3 Nm pada 7500 rpm.
Performa tersebut sedikit lebih rendah dibanding NVL yang mampu mencatat 12,2 kW pada 8500 rpm dan torsi 14,5 Nm (7500 rpm). Hal ini cukup wajar lantaran bobot tubuh NVL yang hanya 131 kg. Lebih ringan dari Yamaha Xabre yang punya berat isi 135 kg.
Perbedaan ukuran ban juga bisa menjadi faktor di atas. Jadi, clear kenapa tenaga Yamaha NVL lebih baik ketimbang Yamaha Xabre.
Berkaitan dengan positioning Yamaha Xabre sebagai varian tertinggi, pihak pabrikan mengatakan motor yang baru saja diluncurkan Selasa (26/1/2016) bertujuan untuk memperkuat segmen Yamaha di segmen sport.
“Tujuannya memperkuat line up (sport) di pasar Indonesia. Motor ini juga untuk mereka yang ingin punya prestige. Jadi, ada kemungkinan konsumen yang tadinya ingin membeli NVL bergeser membeli Xabre,” papar Mohammad Masykur, Assistant GM Marketing PT YIMM kepada GILAMOTOR.com beberapa waktu lalu.
Untuk itu, Yamaha Xabre yang resmi dijual Rp 29,8 juta (OTR Jakarta) punya sederet keunggulan sebagai pembeda seperti berikut:
1. Desain lampu depan full LED bergaya street fighter.
2. Suspensi depan Upside-down.
3. Ban Yamaha Xabre lebih lebar dari NVL.
4. Swing arm aluminium.
5. Starter didesain seperti big bike Yamaha (MT-09).
6. Speedometer full digital.
Ada baiknya juga Anda membaca spesifikasi teknis Yamaha Xabre dan Yamaha NVL.
Spesifikasi Yamaha Xabre:
Dimensi
1. Panjang, lebar, tinggi: 1.959 x 795 x 1.065 mm
2. Jarak sumbu roda: 1.350 mm
3. Jarak terendah ke tanah: 164 mm
4. Tinggi tempat duduk: 805 mm
5. Berat isi: 135 kg
6. Kapasitas tangki bensin: 10,2 L
Mesin
1. Tipe mesin: 4 langkah berpendingin cairan, SOHC
2. Jumlah silinder: Tunggal/tegak
3. Diameter x langkah: 57,0 x 58,7 mm
4. Perbandingan kompresi: 10,4:1
5. Daya maksimum 12,0 kW/8.500 rpm
6. Torsi maksimum 14,3 nm/7.500 rpm
7. Sistem starter: Elektrik starter
8. Sistem pelumasan: Basah
9. Kapasitas oli mesin: 1,15 L; Berkala=0,95 L; Ganti filter oli=1,0 L
10. Sistem bahan bakar: Fuel Injection
11. Tipe kopling: basah, manual, multiplat
12. Tipe transmisi: Constant mesh 6-kecepatan.
Pola Pengoperasian
1. Transmisi: 1-N-2-3-4-5-6
Rangka
1. Tipe rangka: Diamond
2. Suspensi depan: Upside down (USD)
3. Suspensi belakang: Swingarm
4. Ban depan 110/70-17M/C 54S
5. Ban belakang 130/70-17M/C 62S
6. Rem depan: single disc brake
7. Rem belakang: single disc brake
Kelistrikan
1. Sistem pengapian: TCI
2. Battery: GTZ4V/YTZ4V
3. Tipe busi: NGK/CR9E
Spesifikasi Yamaha New V-Ixion Lightning:
Dimensi
1. Panjang, lebar, tinggi: 1959 x 720 x 1030 mm
2. Jarak sumbu roda: 1300 mm
3. Jarak terendah ke tanah: 165 mm
4. Tinggi tempat duduk: 790 mm
5. Berat isi: 1315 kg
6. Kapasitas tangki bensin: 10,2 L
Mesin
1. Tipe mesin: 4 langkah berpendingin cairan, SOHC
2. Jumlah silinder: Tunggal/tegak
3. Diameter x langkah: 57,0 x 58,7 mm
4. Perbandingan kompresi: 10,4:1
5. Daya maksimum 12,2 kW/8.500 rpm
6. Torsi maksimum 14,53 nm/7.500 rpm
7. Sistem starter: Elektrik starter & kickstarter
8. Sistem pelumasan: Basah
9. Kapasitas oli mesin: 1,15 L; Berkala=0,95 L; Ganti filter oli=1,0 L
10. Sistem bahan bakar: Fuel Injection
11. Tipe kopling: basah, manual, multiplat
12. Tipe transmisi: Constant mesh 5-kecepatan.
Pola Pengoperasian
1. Transmisi: 1-N-2-3-4-5-6
Rangka
1. Tipe rangka: Delta Box
2. Suspensi depan: Teleskopik
3. Suspensi belakang: Swingarm
4. Ban depan: 90/80-17M/C (46P)
5. Ban belakang: 120/70-17M/C (58P)
6. Rem depan: single disc brake
7. Rem belakang: single disc brake
Kelistrikan
1. Sistem pengapian: TCI
2. Battery: GTZ4V/YTZ4V
3. Tipe busi: NGK/CR8E & U24ESR-N
Wah kok bisa ya