13
23501

Modifikasi Yamaha R25 2015: Simpel Buat Harian

GilaMotor.com – Siapa bilang memodifikasi sepeda motor sport seperti Yamaha R25 itu melulu mengejar penampilan serta performa. Memang sih sepeda dua silinder pabrikan garputala itu sangat identik dengan yang namanya kecepatan dan balapan. Terlebih pihak Yamaha sendiri membuka kejuaraan khusus untuk para pemilik Yamaha R25.

Dengan demikian para pemilik berlomba memodifikasi tunggangannya sedemikian rupa guna mendapat waktu tercepat di lintasan balap. Sehingga mereka tentu memilih mengupgrade performa tunggangannya ketimbang soal kenyamanan.

Namun hal ini nampaknya kurang berlaku bagi Kristian Iskandar selaku pemilik Yamaha R25 lansiran 2015 ini Gilmoters. Pria yang akrab disapa Kris ini mengaku lebih mementingkan faktor kenyamanan serta tampilan yang menarik untuk acuan modifikasi motornya.

“Hobi saya memang modifikasi sepeda motor. Meskipun ini merupakan motor sport, saya ingin tunggangan saya bisa nyaman dipakai harian untuk ke kantor,” beber Kris.

Ya jangankan sepeda motor. Dalam dunia percintaan, faktor kenyamanan sudah tentu menjadi hal yang utama. Betul ngga Gilmoters?

Meskipun hanya dipakai untuk harian, Kris ngga main-main dalam urusan modifikasi sepeda motor kesayangannya Gilmoters. Ia pun menunjuk bengkel spesialis modifikasi sepeda motor 250 cc keatas yakni Layz Motor untuk menggarap motornya.

Yang pertama kena ubah adalah sektor kaki-kakinya Gilmoters. Untuk pelek belakangnya diperlebar dan dipadukan dengan karet bundar lansiran Michelin berukuran 160/60-17. “Supaya lebih enak dan terlihat gagah, peleknya pakai yang lebih besar. Lantas dicat dengan warna titanium grey,” papar Steven Lay, pemilik Layz Motor.

Nggak hanya itu, supaya lebih aman dan nyaman saat berkendara sektor pengereman juga upgrade Gilmoters. “Untuk urusan pengereman ngga main-main deh. Sehingga diupgrade dengan sistem pengereman yang sudah pasti dari Brembo,” lanjut Steven.

Meskipun mengejar tampilan dan kenyamanan, peningkatan performa juga mendapat perhatian Gilmoters. Ecu keluaran Aracer dan knalpot berlabel Two Brother dipercayakan untuk mendongkrak sedikit perfoma.

Dan biar ngga polos-polos amat. Kris memilih memadukan warna dasar bodi yang hitam dipadukan dengan motif helm milik Valentino Rossi saat sesi test di Valencia, Spanyol 2013 silam. Untuk urusan ini, penggarapan diserahkan kepada bengkel cutting sticker Graphic Factory.

“Karena warna dasar motor yang kebanyakan hitam dan supaya ngga terlalu mencolok. Maka saya pilih motif helm Rossi ini,” tutup Kris. (Okz)

Data modifikasi :

  • Ban depan : Michelin 120/70-17
  • Ban belakang : Michelin 160/60-17
  • Pelek belakang : Equinox
  • Kaliper : Brembo
  • Handgrip : Rizoma
  • Knalpot : Two Brothers
  • Gas spontan : Active
  • Lever guard : Lightech
  • Frame slider : R&G
  • Steering damper : KTC
  • ECU : ARacer
  • Footstep : Katsumoto
  • Setang : Woodcraft
  • Master kopling : Galespeed
  • Master rem : Brembo

Layz Motor
Jl. Arteri Kelapa Dua No.90E Jakarta Barat
Tlp. 021 53663025 / 08999111939

13 COMMENTS