GilaMotor.com – Pastinya spesifikasi Vespa GTS i-get 150 gak sehebat GTS 300 terutama dalam hal urusan performa. Kedua model memang memiliki desain serupa, namun pastinya menyasar konsumen yang berbeda.
PT Piaggio Indonesia baru saja melakukan penyegaran untuk kedua model GTS tersebut, Gilmoters. Namun, Bang Gilmot yakin versi kecilnya alias Vespa GTS i-get 150 punya lebih banyak peminat lantaran harganya lebih bersahabat dibanding saudara besarnya.
(Baca juga: Piaggio Indonesia Luncurkan Vespa GTS 300 dan Vespa GTS 150 i-get)
Bang Gilmot turut hadir dalam acaranya peluncurannya yang dilakukan kemarin (27/9) di Jakarta. Yang pantas mendapat sorotan dari perubahan Vespa GTS 150 pastinya adalah tertanamanya mesin generasi terbaru i-get (Italian Green Efficiency Technology).
Dari namanya saja sudah kelihatan kalau mesin tersebut berupaya menawarkan konsumsi bahan bakar yang hemat. Mesin i-get dilengkapi pendingin cairan, injeksi bahan bakar elektronis, berteknologi 4 tak dengan 4 katup yang menjamin kinerja mesin efisien dan optimal.
Lebih lengkap mengenai spesifikasi Vespa GTS i-get 150, Gilmoters bisa simak di bawah ini.
Spesifikasi Vespa GTS i-get 150
Harga: Rp49,9 juta
Mesin: i-get, 4 langkah, silinder tunggal 4 katup dilengkapi sistem Start and Stop
Kapasitas: 155,1cc
Daya maksimum: 10,8 kW/8.250 rpm
Torsi maksimum: 13,5 kW/6.750 rpm
Sistem pendingin: Berpendingin cairan
Sistem pembakaran: injeksi elektronik
Transmisi: CVT otomatis (Continuous Variable Transmission)
Suspensi depan: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal
Susupensi belakang: Peredam kejut hidrolik ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Sistem pengereman: ABS Kanal Ganda
Rem depan: Cakram 220mm
Rem belakang: Cakram 220mm
Ban depan: Tubeless 120/70 12 inci
Ban belakang: Tubeless 130/70 12 inci
Panjang: 1.950 mm
Lebar: 740 mm
Jarak sumbu roda: 1.350 mm
Tinggi sadel: 800 mm
Kapasitas tangki: 7 (+- 0,5) liter
Emisi: Euro 3
Mantab sekali
Oke juga
4
Josss lah ya
Jadi pengen punya
14
156
hmmm
makin keren