0
705

Cara Tepat Hadapi Jalur Off Road di Alam Bebas

Gilamotor.com – Selain kendaraan yang harus mempuni untuk melewati jalur off road, teknik berkendara tentunya harus Gilmoters miliki ketika kalian memutuskan untuk terjun dalam olah raga off road.

Pasalnya beragam jalur bisa kalian dapatkan dan tentunya tanpa rencana. Guna memberikan edukasi kepada konsumen pengguna Yamaha WR155, Yamaha Riding Academy (YRA) terus memberikan teknik berkendara di jalur off road.

(Baca juga: Langkah Mudah Membuat Motor Lebih Irit Bahan Bakar)

Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA, Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing mengatakan rintangan di jalur off road bukanlah halangan dan tentunya dijadikan tantangan.

“Dengan menggunakan motor sport adventure WR 155 R dan mempraktekan teknik berkendara yang tepat dari Yamaha Riding Academy, hobi mengeksplorasi alam dapat tersalurkan dengan lebih nyaman dan menyenangkan,” kata Antonius Widiantoro.

Berikut tips melewati jalur tanjakan dan turunan saat terabasan :

Jalan Menanjak

• Posisi disarankan berdiri terutama ketika menghadapi tanjakan yang tinggi agar menghindari motor terbalik. Jika tanjakannya tidak ekstrim, diperbolehkan posisinya duduk.
• Ketika berdiri, badan melewati posisi stang.
• Posisi kedua kaki tetap menjepit body motor / knee grip agar motor tetap stabil.
• Tangan memegang handle kuat dan relaks agar motor mudah diarahkan.
• Gunakan gear dan rpm yang tepat agar kuat menanjak dan mesin motor tidak mudah mati.
• Hindari melakukan pengereman yang keras (rem depan atau belakang) untuk menjaga rpm dan kecepatan yang baik.
• Saat akan sampai di puncak tanjakan, tutup gas / gunakan tenaga inersia motor. Hindari gas terbuka penuh ini karena akan membuat motor mudah jumping.

Jalan Menurun

• Posisi badan agak condong ke belakang terutama saat melewati jalan menurun yang curam untuk menghindari motor terpelanting ke depan / stoppie.
• Jika kondisi jalan mulus bisa sambil duduk, namun jika jalan rusak agak diangkat sedikit dari jok agar guncangan tidak sampai badan.
• Posisi tangan agak lurus dan relaks.
• Posisi kaki mendekap body motor dan berat pengendara ditumpu di kaki agar keseimbangan tetap terjaga.
• Gunakan gear yang tepat dan hindari penggunaan rem yang keras dan tiba-tiba agar tidak mudah slip dan terjatuh.

Antonius juga menyarankan untuk kalian lebih dulu mengenali karakter motor dan mengetahui jalur yang akan dilewati Gilmoters.