0
304

Tampil Lebih Segar Kawasaki Ninja 250 2021 Punya Warna Anyar

Gilamotor.com – Kawasaki Ninja 250RR memang punya tenaga dan tampilan lebih menggoda, namun jika kalian rasa harganya masih kemahalan rasanya Gilmoters bisa melirik dari Kawasaki Ninja 250. Untuk bersaing dengan Honda CBR250RR dan YZF-R25 rasanya motor 2 silinder ini masih cocok.

Tahun 2021 ini Kawasaki Ninja hadir dengan warna dan livery anyar Gilmoters. Warna-warna yang hadir diantaranya Metallic Carbon Gray dan Passion Red. KMI memilih Metallic Carbon Gray sebagai warna baru di tengah-tengah penggemar Ninja untuk memberikan penyegaran tampilan dengan nuansa yang lebih sport dan manly.

(Baca juga: Indonesian Racing Gresini Moto3 Bawa Motif Batik Ke Ajang Balap MotoGP)

Penggunaan warna Mettalic Carbon Gray ini terlihat berbeda dari tipe sebelumnya. Sedangkan warna Passion Red memberikan kesan stylish dan fresh bagi para pecinta motor dua silinder ini. Bukan hanya warna saja Gilmoters, Kawasaki Ninja 2021 juga sudah dilengkapi dengan teknologi terbaru yaitu Assist & Slipper Clutch, Economical Riding Indicator dan Ergo-Fit.

“KMI dengan bangga mengeluarkan warna dan grafis baru New Ninja 250 sebagai upaya para pecinta motor sport menjadi puas akan hadirnya update-update terbaru dari Kawasaki. Kami berharap di tahun-tahun berikutnya KMI selalu memberikan yang terbaik bagi para pecinta motor Kawasaki di seluruh Indonesia.”, ucap Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion KMI.

Motor Kawasaki Ninja my 2021 ini sudah bisa Gilmoters temukan di seluruh diler Kawasaki di Indonesia, sementara untuk harganya bisa kalian tebus dengan Rp 64.200.000 (OTR Jakarta).

Spesifikasi Ninja 250 MY 2021

POWER

Jenis Mesin Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Sistem Pengapian DC-CDI
Power Maksimum 28.5 kW {39 PS} / 12,500 rpm
Torsi Maksimum 23.5 Nm {2.4 kgfm} / 10,000 rpm
Diameter x Langkah 62.0 x 41.2 mm
Volume Silinder 249 cc
Sistem Katup DOHC, 8 valves
Perbandingan Kompresi 11.6:1
Transmission 6-speed, return
Primary Reduction Ratio 3.069 (89/29)
Final Reduction Ratio 2.929 (41/14)

 

PERFORMANCE

Suspensi Depan ø41 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Bottom-link Uni Trak, gas-charged shock with adjustable spring preload
Rem Depan Single semi-floating ø310 mm petal disc
Rem Belakang ø220 mm petal disc

 

DETAILS

Jarak poros roda 1,370 mm
Jarak ke Tanah 145 mm
Berat 163 kg
Kapasitas Bensin 14 litres