Foto: Autonesian.com
0
65

Kawasaki Luncurkan KLX 230 Series

Pabrikan motor asal Jepang yang terkenal dengan Sportbike dan juga motor adventurenya yaitu Kawasaki baru saja meluncurkan salah satu produk terbarunya. Motor baru tersebut adalah Kawasaki KLX 230 Series untuk mengisi lini pasar motor trail miliknya.

Melalui PT Kawasaki Motor Indonesia, ada dua pilihan varian yang ditawarkan kepada konsumen yaitu Kawasaki KLX 230 S dan Kawasaki KLX 230 SM. Memanfaatkan ajang Pekan Raya Jakarta, kedua motor tersebut dibanderol harga mulai dari Rp 49.900.000 untuk KLX 230 S dan Rp 54.900.000 buat KLX 230 S (SE). Sedangkan KLX 230 SM dijual seharga Rp 54.900.000, dan Rp 56.700.000 untuk KLX 230 SM (SE).

Antara KLX 230 S dengan KLX 230 SM hanya membedakan penggunaan ban saat baru keluar dari pabrik. Kawasaki KLX 230 S menggunakan ban pacul yang langsung siap digunakan untuk adventure ke permukaan jalan bebatuan. Sedangkan Kawasaki KLX 230 SM menggunakan ban aspal dimana model ini masuk ke pasar supermoto yang siap digunakan untuk melibas jalanan aspal perkotaan.

Foto KLX 230 S: villagemotorsportsva.com

Selain memiliki perbedaan pada bagian velg dan ban, kaki-kaki motor ini pun memiliki perbedaan. Lagi-lagi perbedaan kaki-kaki tersebut mengikuti kebutuhan dan peruntukan dari kedua motor tersebut. 

Kawasaki KLX 230 S memiliki travel suspensi depan 220 mm dan belakang 223 mm. Tentunya settingan suspensi tersebut membuat motor ini langsung siap untuk dibawa trabas ke dalam kebun atau hutan. Kemudahan melibas jalan tidak rata semakin aman berkat ground clearance motor ini yang memiliki tinggi 210 mm. 

Foto KLX 230 S: villagemotorsportsva.com

Meski demikian motor ini tetap ramah untuk pengendara yang memiliki tinggi badan tidak terlalu tinggi. Hal tersebut dibuktikan dengan turunnya tinggi jok dari pendahulunya yang memiliki tinggi 885 mm kini menjadi 830 mm.

Sedangkan Kawasaki KLX 230 SM memiliki travel suspensi depan yang lebih pendek yaitu 204 mm di bagian depan dan 168 dibagian belakang. Hal tersebut untuk memberikan sensasi mengemudi yang jauh lebih mudah di jalanan perkotaan.

Foto KLX 230 SM: Wapcar.my

Penggunaan cakram rem depan pada keduanya pun memiliki perbedaan ukuran. Untuk KLX 230 S memiliki ukuran cakram yang lebih kecil dibandingkan dengan ukuran cakram KLX 230 SM.

Meski keduanya memiliki perbedaan yang cukup banyak di beberapa sektor, keduanya memiliki mesin yang sama. Kawasaki menyematkan mesin satu silinder 4-tak berkapasitas 233 cc, dua valve, SOHC berpendingin udara.

Mesin ini memiliki tenaga puncak sebesar 18,7 hp pada 7.600 rpm dengan torsi puncak 19,8 Nm pada 6.100 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual 6-kecepatan dengan kopling manual.