Bengkel Spesialis Motor 2-Tak D’Kins Speed
Ilustrasi foto motor 2 tak
0
1836

Motor Sport Fairing Idola Remaja 90-an

Gilamotor.com – Era tahun 1990-an Indonesia kedatangan motor sport Fairing dengan kapasitas mesin yang bervariasi, namun kebanyaknya menggunakan mesin 2tak. Dan hingga saat ini banyak dari remaja yang masih menggemari motor tersebut.

Motor – motor yang bakal Bang Gilmot jabarkan memiliki usia yang cukup singkat, oleh sebab itu secara jumlah motor motor ini tidak banyak di Indonesia.

Saat ini tentunya motor sport fairing yang menjadi idola remaja memiliki nilai jual yang cukup menjanjikan terlebih jika konsidisi dalam keadaan baik, namun untuk part Gilmoters harus banyak main dengan komunitas motor serupa pasalnya sudah sulit untuk mendapatkannya.

Motor sport fairing idola remaja 90-an Bang Gilmot mulai dari :

Yamaha TZM 150

Foto: Istimewa

Mengaspal pada tahun 1996 sampai 1998, status CBU yang disandangnya membuat populasi Yamaha TZM 150 tidak banyak dipasaran Gilmoters. Apalagi krisis moneter membuat penjualannya harus distop.

Volume Silinder : 147 cc
Maksimum Power : 35,3 dk / 10.500 rpm
Torsi Maksimum : 25 Nm / 9.500 rpm
Stop Produksi: 1998

Honda NSR 150 R

Foto: Iviewer

Diimpor dari Thailand, Honda NSR150 R pertama kali masuk Indonesia dan dipasarkan oleh AHM pada tahun 1994. Teknologi RC Valve yang diusungnya membuat motor sport 2 tak ini punya banyak penggemar walau banderolnya paling mahal dibanding kompetitornya saat itu.

Volume Silinder : 149 cc
Maksimum Power : 31 dk / 10,500 rpm.
Torsi Maksimum : 26.9 Nm / 9,000 rpm
Stop Produksi: 1998

Suzuki RGR 150

Foto: Bang Gilmot

Berkat teknologi Suzuki Intake Pulse Control (SIPC) dan Suzuki Super Scavenging System (SSS) yang disematkan, membuat motor sport half fairing ini sempat berjaya di medio 90-an.

Volume Silinder : 147 cc
Maksimum Power : 26.1 dk / 9500 rpm
Torsi Maksimum : 20.5 Nm / 8000 rpm
Stop Produksi: 2000

Yamaha RZR

Foto: Bukalapak

Predikat pionir motor sport dengan full fairing pertama di Indonesia plus teknologi YLCS alias Yamaha Lubricant Computerized System membuat Yamaha RZR menjadi idaman anak muda kala itu.

Volume Silinder : 133 cc
Maksimum Power : 21 dk / 8500 rpm
Torsi Maksimum : 18.1 Nm / 7500 rpm
Stop Produksi: 1991

Dari empat motor sport fairing idola remaja 90-an mana yang menjadi inceran Gilmoters nih? atau motor mana yang sudah kalian miliki?