1
1922

Daytona 675R Untuk Harian dan Balapan

Daytona 675R Untuk Harian dan Balapan
GilaMotor, LONDON. – Pabrikan motor asal Inggris, Triumph, kembali menghadirkan produk terbarunya di segmen motor sport dengan meluncurkan Daytona 675R model 2011.
Dikatakan Triumph, motor ini didesain untuk dapat digunakan untuk harian namun juga siap untuk melahap lintasan sirkuit guna keperluan balap. Mernurut Triumph, motor generasi teranyar ini telah mengalami peningkatan kemampuan suspense, rem dan bentuk bodinya.
Seperti dilansir autoevolution.com, para insinyur dari Inggris telah bekerja sama dengan produsen suspensi kenamaan asal Swedia, Ohlins, guna melengkapi Triumph Daytona 675R ini dengan prangkat khusus untuk balap.
Motor sport kelas menengah ini mengaplikasi suspense NIX30 berukuran 43mm yang biasanya hanya dipakai pada motor-motor balap keluaran pabrikan Italia. Sementara suspensi belakangnya mengaplikasi mono shock TTX36 yang dikembangkan untuk MotoGP.
Disektor pengereman, Brembo juga berkontribusi untuk memasok perangkat pengereman Daytona 675R. Triumph mengatakan bahwa dengan pengaplikasian perangkat rem dari Brembo, Daytona 675R memiliki tenaga pengereman teratas di kelasnya.
Lebih lanjut. Fitur-fitur balap yang menjadi standar di motor ini antara lain sistem quick-shift dan body yang terbuat dari serat karbon. Termasuk didalamnya hugger, cover knalpot dan mudguard bagian depan. Daytona 675R juga dilengkapi dengan instrument pendukung lainnya seperti lap timer dan lampu signal pemindah gigi agar dapat mencapai tenaga maksimum.
Disektor dapur pacunya, Triumph mengatakan bahwa mesin nya mempu mengeluarkan tenaga hingga 124 dk pada 12.600 rpm. Sementara tortsinya mencapai 72 Nm.
Tak cukup sampai disitu, Triumph juga menyediakan serangkaian aksesoris untuk penunjang tampilan dari Daytona 675R seperti stiker yang ditempatkan pada slincer knalpot, corak gaya racing ala CNC untuk menutupi bagian mesin serta penutup jok belakang.
Sayangnya, Triumph belum memberikan informasi lebih lengkap tentang spesifikasi dan harga jual motor sport terbaru ini.

GilaMotor, LONDON. – Pabrikan motor asal Inggris, Triumph, kembali menghadirkan produk terbarunya di segmen motor sport dengan meluncurkan Daytona 675R model 2011.

Dikatakan Triumph, motor ini didesain agar dapat digunakan untuk harian namun juga siap untuk melahap lintasan sirkuit guna keperluan balap. Mernurut Triumph, motor generasi teranyar ini telah mengalami peningkatan kemampuan suspense, rem dan bentuk bodinya.

Seperti dilansir autoevolution.com, para insinyur dari Inggris telah bekerja sama dengan produsen suspensi kenamaan asal Swedia, Ohlins, guna melengkapi Triumph Daytona 675R ini dengan prangkat khusus untuk balap.

Motor sport kelas menengah ini mengaplikasi suspense NIX30 berukuran 43mm yang biasanya hanya dipakai pada motor-motor balap keluaran pabrikan Italia. Sementara suspensi belakangnya mengaplikasi mono shock TTX36 yang dikembangkan untuk MotoGP.

Disektor pengereman, Brembo juga berkontribusi untuk memasok perangkat pengereman Daytona 675R. Triumph mengatakan bahwa dengan pengaplikasian perangkat rem dari Brembo, Daytona 675R memiliki tenaga pengereman teratas di kelasnya.

Lebih lanjut. Fitur-fitur balap yang menjadi standar di motor ini antara lain sistem quick-shift dan body yang terbuat dari serat karbon. Termasuk didalamnya hugger, cover knalpot dan mudguard bagian depan. Daytona 675R juga dilengkapi dengan instrument pendukung lainnya seperti lap timer dan lampu signal pemindah gigi agar dapat mencapai tenaga maksimum.

Disektor dapur pacunya, Triumph mengatakan bahwa mesin nya mampu mengeluarkan tenaga hingga 124 dk pada 12.600 rpm. Sementara tortsinya mencapai 72 Nm.

Tak cukup sampai disitu, Triumph juga menyediakan serangkaian aksesoris untuk penunjang tampilan dari Daytona 675R seperti stiker yang ditempatkan pada slincer knalpot, corak gaya racing ala CNC untuk menutupi bagian mesin serta penutup jok belakang.

Sayangnya, Triumph belum memberikan informasi lebih lengkap tentang spesifikasi dan harga jual motor sport terbaru ini.

Penulis/Foto : Poetro Fadjar/Triumph

1 COMMENT