13
2316

Fuel Pump Yamaha Vixion : YMKI Siap Tangani

GilaMotor,JAKARTA.- Belakangan ini jenis bahan bakar premium seolah menjadi wabah penyakit kendaraan bermotor yang menakutkan, terutama bagi pengguna kendaraan bermotor roda empat. Umumnya dampak yang diakibatkan dari bahan bakar yang diperkirakan kandungan sulfurnya terlalu tinggi itu berdampak  buruk pada pompa bahan bakar atau fuel pump.

Seperti dilansir situs berita TempoInteraktif (27/7) lalu, mengatakan bahwa kualitas premium Pertamina yang buruk dianggap sebagai penyebab kerusakan pada pompa bahan bakar (fuel pump) seribu lebih unit mobil di Jakarta.
Terlepas benar atau tidaknya kandungan sulfur yang tinggi pada bbm jenis premium, PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) pun tak tinggal diam. Mengingat salah satu produknya, Yamaha V-Ixion, merupakan motor yang telah mengadopsi teknologi tinggi dan terbilang sensitif untuk konsumsi bahan bakarnya, karena telah mengaplikasi sistem injeksi.
Sebagai bagian dari pelayanan kepada konsumennya, YMKI siap melayani keluhan konsumen pengguna V-Ixion yang mengalami masalah fuel pump. Hal ini diungkapkan oleh Assistant General Manager Promotion and Motor Sport Division, Paulus S. Firmanto, Senin (2/8) kemarin di Jakarta.
“Kami siap untuk melayani masalah tersebut mengingat penggantian fuel pump merupakan bagian dari garansi kelistrikan selama dua tahun,” ungkap Paulus.
Hal ini tentunya dimaksudkan untuk mengurangi rasa kekhawatiran pecinta Yamaha khususnya pengguna V-Ixion di Indonesia. Selain itu, hingga saat ini V-Ixion merupakan motor sport nomer satu Yamaha. Disain dan teknologi yang diusungnya menjadikan V-Ixion sebagai motor sport paling diminati.
Ada satu hal yang membuat fuel pump V-Ixion memiliki nilai lebih jika perkiraan rusaknya fuel pump diakibatkan oleh kadar sulfur yang terlalu tinggi itu memang benar. Fuel pump V-Ixion yang telah mengaplikasi sistem plug and play membuat perawatan fuel pump jadi lebih mudah.
Dalam temu wartawan saat sharing masalah fuel pump di hari dan lokasi yang sama, Indra Dwi Sunda selaku PR & Coporate Communication Head PT YMKI mengatakan bahwa suatu keberuntungan pengaplikasian plug and play pada saringan fuel pump V-Ixion.”Sebuah keberuntungan pengaplikasian sistem itu, karena saringannya bisa dilepas dan dibersihkan, jadi saat ada masalah pada fuel pump, cukup saringannya saja yang dibersihkan atau diganti dan tak perlu mengganti seluruhnya,” tukas Indra.
Jadi masalah fuel pump V-Ixion gimana? Don’t worry, enjoy your ride with Vixi.

Seperti dilansir situs berita TempoInteraktif (27/7) lalu, mengatakan bahwa kualitas premium Pertamina yang buruk dianggap sebagai penyebab kerusakan pada fuel pump) seribu lebih unit mobil di Jakarta.

Terlepas benar atau tidaknya kandungan sulfur yang tinggi pada bbm jenis premium yang disinyalir menjadi penyebab kerusakan fuel pump, PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) pun tak tinggal diam. Mengingat salah satu produknya, Yamaha V-Ixion, merupakan motor yang telah mengadopsi teknologi tinggi dan terbilang sensitif untuk konsumsi bahan bakarnya. Karena V-Ixion telah mengaplikasi sistem injeksi.

Sebagai bagian dari pelayanan kepada konsumennya, YMKI siap melayani keluhan konsumen pengguna V-Ixion yang mengalami masalah fuel pump. Hal ini diungkapkan oleh Assistant General Manager Promotion and Motor Sport Division, Paulus S. Firmanto, Senin (2/8) kemarin di Jakarta.

“Kami siap untuk melayani masalah tersebut mengingat penggantian fuel pump merupakan bagian dari garansi kelistrikan selama dua tahun,” ungkap Paulus.

Hal ini tentunya dimaksudkan untuk mengurangi rasa kekhawatiran pecinta Yamaha khususnya pengguna V-Ixion di Indonesia. Selain itu, hingga saat ini V-Ixion merupakan motor sport nomer satu Yamaha. Disain dan teknologi yang diusungnya menjadikan V-Ixion sebagai motor sport paling diminati.

Ada satu hal yang membuat fuel pump V-Ixion memiliki nilai lebih jika perkiraan rusaknya fuel pump diakibatkan oleh kadar sulfur yang terlalu tinggi itu memang benar. Fuel pump V-Ixion yang telah mengaplikasi sistem plug and play membuat perawatan fuel pump jadi lebih mudah.

Dalam temu wartawan saat sharing masalah fuel pump di hari dan lokasi yang sama, Indra Dwi Sunda selaku PR & Coporate Communication Head PT YMKI mengatakan bahwa suatu keberuntungan pengaplikasian plug and play pada saringan fuel pump V-Ixion. ”Sebuah keberuntungan pengaplikasian sistem itu, karena saringannya bisa dilepas dan dibersihkan, jadi saat ada masalah pada fuel pump, cukup saringannya saja yang dibersihkan atau diganti dan tak perlu mengganti seluruhnya,” tukas Indra.

Seperti sudah diketahui bersama, Yamaha V-Ixion menggendong mesin berkapasitas 149,8 cc dengan luaran tenaga mencapai 14,88 hp pada 8.500 rpm. Sementara torsinya mempu menembus angka 13.1 Nm pada 7.500 rpm.

Jadi masalah fuel pump V-Ixion gimana? Don’t worry, just enjoy your ride with Vixi.

13 COMMENTS

  1. saya pemilik Yamaha V-ixion tahun 2008…sudah 2 kali fuel pump bermasalah..yg pertama claim garansi..tp yg kedua gk bisa lagi..sementara fuel pump nya aneh…mudah sekali rusak..katanya gak boleh parkir kena terik matahari…sementara saya gk bisa pastiin lokasi yg saya datangin areal parkirnya teduh semua…alasan lain adalah BBM yg kualitasnya rendah..seharusnya kn yamaha sudah perkirakan kondisi seperti itu…trus klu fuel pump saya rusak lg…bagaimana dunk?..

  2. apa yang menyebabkan motor v-ixion pembakarannya macet2 seperti gak ada penyemprotan bahan bakar??? apa itu masalh pada injector atau Fuel pump??? tolong infonya

  3. Kalo sudah lebih dari 2 tahun apa masih garansi? Vixion saya tahun 2007 akhir akhir ini sering betul mogok padahal baru di parkir sebentar. denger denger fuel pump harganya 450 ribu.apa kalo sudah diganti bisa dijamin tidak akan mogok lagi?

  4. Saya pemakai V-ixin tahun 2009 akhir,juga pernah mengalami kerusakan pada Fuel Pump tp kondisi tersebut belum sempat saya tanyakan apakah bisa d klaim saya terlanjur menggantinya dengan pembelian, apa bisa dklaim ulang untuk garansinya mengingat rusaknya fuel puamp saya masih dlm masa garansi?

  5. gw punya vixion keluaran 2007 bulan 9 baru kali ini ngerasain yang nama nya di kerjain motor.aki selalu ketekor,gw ganti aki baru di deler tetep aja masih ketekor sbener nya diagnosa montir yamaha bisa di katakn akurat tidak sih n berpengalaman……mao tanya harga full pump brapa yah sekarang

  6. mlm vixioner’s 🙂
    memang betul kualitas premium sangatlah buruk mengingat di karenakan banyak pengguna roda4 yang menggunakan bhan bakar tersebut, biasa’a bila ada kjadian ini pihak manufaktur melakukan perubahan pada komponen tersebut contoh mengganti pemakaian grease(gemuk)pelumas bearing fuel pump dngan grease yang kualitas’a lebih bagus yang tidak mudah berubah viscositas’a sehingga bearing pada fuel pump tidak mudah macet yang mngakibatkan mogok’a kendaraan,
    itulah perubahan yang di lakukan pada tempat saya bekerja & hasil’a sangat memuaskan
    saya juga pengguna kendaraan V-IXION & semoga saja YAMAHA melakukan hal yang sama

  7. saya pengguna vixion tahun 2009, masalah saya sama dengan yang diatas, sekarang bahkan lebih parah, setelah perjalanan, motor saya parkir tempat teduh, setelah ebberapa saat saya mau pake,malah mogok.namun sudah 5 bulan terakhir ini saya berikan keluhan yang sama kepada mekanik dealer resmi yamaha, dan jawabannya tetap sama, masalah di fuel pump dan kalo mau diganti saja. bisa minta masukannya mas tentang masalah saya

  8. mhon bntuannya,, sya pngguna vixy 2011 mas. Problem sya sma pda fullpump,, trakhr cek d beres hrus ganti mas krna dinamo fullpump udh lmah akibat krendem air. Prtnyaan sya ap mngkin betul diagnosa mkanik beres tu tepat,, krn y mmang srvice ringn slma 1thn tuh sya n kwan” yg krjain. yh krna sya dpet” info mtor inject kta’a emng gk prlu bnyk oprek klo hnya tuk prawatn..
    Kbtlan tmen sya pnya bngkel kcil,, nh mnurut mkanik beres slma mw 2thn ne sya teledor gk cek tangki mas. Mhon coment’a y mas..

  9. Hi bro..
    motor vixion sy baru 1th fuelpump
    nya
    rusak, karna kehujanan atau entah
    lah…. trus air masuk ke tangki jdi
    fuelpumpnya rusak, sekarang
    motornya masih di bengkel resmi
    YAMAHA….
    itu masih dapat garansi apa
    nggak…
    kta bengkel karya motor di ciledug udah gak bisa garansi, alasannya karna kehujanan….
    mohon pencerahanya segera..
    terima kasih
    Balas

  10. 167560 839052I don’t agree with this certain post. Nonetheless, I did researched in Google and I’ve located out which you are correct and I had been thinking inside the incorrect way. Continue producing quality material related to this. 702593