3
1967

Resmi Diluncurkan, Lexam Sudah Bisa Dipesan

GILAMOTOR.com, Jakarta. – Setelah diperkenalkan pada awal Januari lalu bersamaan bintang balap MotoGP, Jorge Lorenzo, kini PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) secara resmi meluncurkan bebek matik Lexam di Cilandak Town Square, Jakarta Selatan (20/2).

Bebek dengan transmisi otomatis ini dibandrol seharga Rp 16.4 juta on the road Jakarta.

Motor yang diklaim Yamaha sebagai sebuah maha karya baru Jun Tamura sang desainer Yamaha R1, sudah bisa dipesan bersamaan dengan prosesi peluncuran resminya.

Menurut GM Promotion & Motorsport Division, Paulus S. Firmanto, Yamaha Lexam sudah bisa dipesan melalui dealer-dealer khusus Yamaha di beberapa kota besar di Indonesia.

“Selain pemesanan lewat dealer khusus Yamaha di kota-kota besar seperti Jakarta, Makassar, Medan, Surabaya, Bali dan Palembang, juga bisa dipesan melalui pemesanan on line di situs resmi Yamaha Lexam,” terang nya.

Tampil dengan wajah mewah berbalut kesan stylish, sporty dan gengsi, Lexam juga memberi kemudahan dan kenyamanan bagi pengendaranya.

Menurut Yamaha, Lexam hadir untuk memenuhi kebutuhan para eksekutif muda yang juga menggunakan kendaraan roda empat.

Penulis/Foto : Jay

Spesifikasi Yamaha Lexam

DIMENSI

P x L X T : 1.920 mm x 680 mm x 1.075 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.235 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 145 mm

Tinggi Tempat Duduk : 760 mm

Berat Isi : 110 kg

Kapasitas Tangki Bensin : 4,1 Liter

MESIN

Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Katup SOHC, Berpendingin Udara

Jumlah / Posisi Silinder :  Silinder Tunggal / Mendatar

Volume Silinder : 113.7 cc

Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm

Perbandingan Kompresi : 9.30 : 1

Daya Maksimum : 6,49 kW (8,82 PS) @ 8000 rpm

Torsi Maksimum : 8,73 Nm (0,89 kgf-m) @ 7000 rpm

Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter

Sistem Pelumasan : Basah

Kapasitas Oli Mesin : Total : 1,150 Liter / Penggantian berkala : 0.94 liter

Sistem Bahan Bakar : Karburator BS25-52 x 1

Tipe Kopling : Basah, Kopling Sentrifugal, Multiplat

Tipe Transmisi : V-Belt Otomatis dan Reduksi secondary rantai / chain drive

Pola Pengoprasian Transmisi : CVT Otomatis

RANGKA

Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone

Suspensi depan : Teleskopik

Suspensi belakang : Lengan Ayun, Suspensi Ganda

Ban Depan : 70/90-17M/C38P

Ban Belakang : 80/90-17M/C44P

Rem Depan : Cakram

Rem Belakang : Tromol

KELISTRIKAN

Sistem pengapian : DC C.D.I

Battery : YTZ5S (MF Battery 12V 3,5Ah)

Tipe Busi : C6HSA (NGK)

3 COMMENTS

  1. Howdy I am so grateful I found your blog, I really found you by mistake, while I was browsing on Yahoo for something else, Regardless I am here now and would just like to say kudos for a fantastic post and a all round exciting blog (I also love the theme/design), I don’t have time to read it all at the minute but I have book-marked it and also included your RSS feeds, so when I have time I will be back to read more, Please do keep up the great work.