Honda baru saja merilis motor trail baru dengan mesin 160 cc bernama Honda NXR160. Mesin motor ini lebih besar dari Honda CRF150L.
Jika dibandingkan dengan CRF150L, NXR160 tampak lebih nyaman karena memiliki jok tandem yang lebih lebar. Seperti diketahui Honda CRF150L memiliki jok ramping yang mungkin dirasa sempit bagi pengendara dengan berat badan tertentu.
Untuk saat ini, NXR160 Bros 2024 baru dirilis di Brasil belum lama ini.
Motor ini diklaim lebih cocok dikendarai di jalan aspal halus atau on-road dan jalan semi-off road. Pasalnya, NXR160 merupakan motor dual purpose yang berbeda dengan pendahulunya, seri CRF.
Yang dimaksud dengan motor dual purpose adalah motor dengan jenis ban yang bisa digunakan di dua kondisi jalanan yang berbeda yaitu On Road dan Off Road.
Bentuk jok motor NXR160 tampak lebih nyaman dengan model tandem seperti motor sport naked. Cukup berbeda dengan seri-seri motor Honda yang digunakan di jalur offroad.
Soal spesifikasinya, mesin NXR160 juga gak kaleng-kaleng, motor ini menggunakan berkapasitas 162,7 cc, satu silinder, 4-Tak, OHC, berpendingin udara. Tenaga yang dihasilkan setara 14,7 tenaga kuda, dengan transmisi 5-percepatan.
Untuk bagian kaki-kakinya, NXR160 Bros 2024 menggunakan sokbreker model teleskopik di depan, sementara bagian belakang menggunakan monosok.
Ukuran peleknya menyesuaikan ban dual purposenya yakni menggunakan ring 19 di depan dan ring 17 di belakang. Sistem pengeremannya sudah menggunakan cakram untuk kedua rodanya yang dilengkapi fitur CBS atau Combi Brake System.
Untuk pilihan warnanya, NXR160 mengikuti tema Honda CRF110L Africa Twin yakni kombinasi warna putih biru. Selain itu, ada juga warna merah hitam dengan jok berwarna merah dan satu lagi perpaduan warna biru dan hitam.
Untuk harganya, NXR160 dibanderol sekitar Rp56,7 jutaan di Brasil. Cukup mahal jika dibandingkan dengan pendahulunya.
Nah, kira-kira bakal tertarik nggak nih kalau NXR160 hadir di Indonesia?
