6
1839

Kawasaki Z1000 Cafe Racer

Last Updated on September 11, 2014 by

Kawasaki Z1000 cafe racer
Adalah George Martin, salah seorang yang menjadi icon di dunia manufactur komponen frame atau rangka motor dari era 70-an hingga 80-an. Pria asal Eropa ini telah merakit hampir 6.000 rangka untuk beragam jenis motor termasuk motor balap.
Tak heran jika Martin dikenal sebagai produsen frame paling produkstif se-antero Eropa di masanya.
Karena itulah, hasil karyanya menjadi inspirasi Alan Bernard untuk membangun sebuah café racer berbasis Kawasaki Z1000. Lelaki dari Santiago Chopper yang merupakan sebuah toko perlengkapan motor di Florida ini, membangun Kawasaki Z1000 café racer menggunakan frame buatan Martin dari tahun 70-an.
Dipilihnya Kawasaki Z1000 sebagai basis café racernya bukan tanpa alasan. Karena mesin Kawasaki merupakan salah satu mesin yang biasa digunakan Martin dalam membangun motor. Selain Kawasaki, Martin juga sering menggunakan mesin Honda dan Suzuki.
Karena itu, untuk menjaga orisinalitas ide George Martin, Bernard memilih salah satu dari tiga motor itu.
Suspensi dan roda berdiameter 17 inch mengambil milik Suzuki GSX-R lansiran tahun 2007 dan joknya mengambil buatan Benelli. Sementara tangkinya dibuat menyerupai hasil karya Martin dengan bentuk persegi dengan balutan warna yang lebih modern.
Sumber : BikeExif

Adalah George Martin, salah seorang yang menjadi icon di dunia manufactur komponen dan frame motor dari era 70-an hingga 80-an. Pria asal Eropa ini telah merakit hampir 6.000 rangka untuk beragam jenis motor termasuk motor balap.

Tak heran jika Martin dikenal sebagai produsen frame paling produktif se-antero Eropa di masanya.

Karena itulah, hasil karyanya menjadi inspirasi Alan Bernard untuk membangun sebuah café racer berbasis Kawasaki Z1000. Lelaki dari Santiago Chopper yang merupakan sebuah toko perlengkapan motor di Florida ini, membangun Kawasaki Z1000 café racer menggunakan frame buatan Martin dari tahun 70-an.

Dipilihnya Kawasaki Z1000 sebagai basis café racernya bukan tanpa alasan. Karena mesin Kawasaki merupakan salah satu mesin yang biasa digunakan Martin dalam membangun motor. Selain Kawasaki, Martin juga sering menggunakan mesin Honda dan Suzuki.

Karena itu, untuk menjaga orisinalitas ide George Martin, Bernard memilih salah satu dari tiga motor itu.

Suspensi dan roda berdiameter 17 inch mengambil milik Suzuki GSX-R lansiran tahun 2007 dan joknya mengambil buatan Benelli. Sementara tangkinya dibuat menyerupai hasil karya Martin dengan bentuk persegi dengan balutan warna yang lebih modern.

Sumber : BIKEEXIF