GilaMotor.com – Inilah sejumlah motor yang jadi andalan jualan para pabrikan Jepang pada awal-awal kehadirannya di Indonesia. Deretan motor pertama di Indonesia didominasi oleh motor berjenis sport. Adakah Gilmoters yang memilikinya?
Yup, Honda boleh jadi kini merajai pasar roda dua Tanah Air ditopang penjualan motor matic mereka yang laris manis. Walau pada awal-awal kehadirannya di Indonesia, Honda langsung menyuguhi pasar dengan motor berjenis sport.
[Baca juga: Gaya Para Artis Perempuan Saat Lagi Enak di Atas Motor]
Begitu juga dengan Yamaha atau bahkan Suzuki, Gilmoters. Kedua nama tersebut juga mengandalkan produk motor sport pada awal-awal masuk ke Indonesia. Kalau mau tahu lebih detailnya, coba tengok ulasan lebih lanjut di bawah ini.
Suzuki A100
Sejarah mencatat Suzuki A100 sebagai salah satu tulang punggung penjualan divisi roda Suzuki di Indonesia saat baru masuk ke Indonesia. Motor ini menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 98 cc. Beberapa sumber informasi mengatakan Suzuki A100 pertama kali diproduksi pada tahun 1873.
Yamaha L2 Super
Motor sport naked yang satu ini pertama kali diproduksi pada 1974. Menjadi motor Yamaha pertama yang diproduksi di Indonesia, meski sebelumnya nama Yamaha sudah terdengar sejak 1969. Yamaha L2 Super mengusung mesin 2-tak 97 cc.
Honda S90Z
Honda memang agak berbeda dengan para kompetitornya, Gilmoters. Saat Yamaha dan Suzuki mengedepankan teknologi mesin 2-tak untuk motor pertama di Indonesia, Honda justru pakai mesin 4-tak. Seperti halnya yang bisa ditemui pada motor pertama Honda di Indonesia, Honda S90Z.
Kawasaki Kaze
Usia Kawasaki di Indonesia boleh jadi paling muda di Indonesia. Kalau pabrikan Jepang lainnya sudah bergerak sejak akhir 1960-an, Kawasaki justru baru masuk Indonesia pada 1994. Dan pada saat itu PT Kawasaki Motor Indonesia langsung memasarkan motor bebek Kawasaki Kaze. Dengan desain sporti, motor tersebut jadi pesaing Honda Astrea Grand.
dulu sempat punya kaze gan