Kawasaki Ninja 250RR Mono, Ringan dan Kompak

GILAMOTOR.com – Setelah prosesi peluncurannya di sebuah pusat perbelanjaan di Jakarta Selatan pada 14 Februari 2014, kemarin hari Sabtu 15 Februari 2014, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengajak para pewarta untuk mengenal lebih dekat dengan Ninja 250RR Mono.

Motor ini dikatakan Kawasaki sebagai successor Ninja 150RR, motornya para penggila kecepatan walau cuma berkapasitas 150cc. Karena itu tak heran banyak opini bermunculan kalau Ninja 250RR Mono adalah pengganti Ninja 150RR.

Meski tak sepenuhnya salah, pada intinya Ninja 250RR Mono hadir juga untuk memenuhi kebutuhan para penggila kecepatan dari sebuah motor sport yang ringan dan kompak namun bertenaga.

Sebelum Gilamotor.com mengulas bagaimana handling dan performa Ninja 250RR Mono, tak ada salahnya kalau kita tengok lebih dekat sosok motor sport bermesin 250cc yang dikembangkan dari basis mesin Kawasaki KLX 250 ini.

Melihat dari dekat, sosok Ninja 250RR Mono tergambar jelas motor ini kompak dan lebih kecil dari Ninja 250 FI yang punya mesin dua silinder. Jadi wajar saja kalau bobot Ninja 250RR Mono lebih ringan 21 kg dibanding dengan Ninja 250 FI.

Sebagai successor Ninja 150RR, Ninja 250RR Mono juga menawarkan riding position yang racy banget. Hal itu diciptakan dari stang jepit yang ditempatkan di bawah yoke sehingga pengendara akan sedikit menunduk saat mengendarai motor sport yang mengawali debut dunianya di Indonesia.

Selain itu, posisi tangan dan ujung stang juga lebih dekat ke lutut. Sangat jauh berbeda dengan rasa berkendara dengan Ninja 250 FI.

Berada di atas Ninja 250RR Mono terasa tak seperti sedang berada di atas motor bermesin 250cc, tapi lebih terasa di atas motor sport 150cc seperti Ninja 150RR dan CBR150R dan mungkin dengan Yamaha YZF-R15.

Duduk di atas Ninja 250RR Mono dengan posisi kaki menapak di atas tanah, sangat pas untuk postur orang Indonesia yang tak terlalu tinggi dan tak terlalu pendek.

Gimana performanya..? Tungguin setelah yang satu ini..