0
22

Bersaing Dikelas Sport Fairing, Suzuki GSX R150 Punya Kelebihan Dan Kekurangan (Part 1)

Gilamotor.com – Suzuki GSX R150 menjadi  pendatang paling akhir usai Honda CBR 150R dan Yamaha YZF R-15 mengaspal dikelas sport fairing 150. Walaupun motor sport fairing kini lesu akan peminat, ketiga motor merk asal pabrikan Jepang terus merajai penjualan. Pasar dari motor sport fairing 150 adalah Gilmoters pengguna motor baru yang suka dengan tampilan motor sport fairing.

Suzuki FXR 150 dengan status CBU menjadi kiblat penjualan dari Suzuki GSX R150, yang mana pada era 90an persaingan tiga pabrikan Jepang kelas sport fairing sudah dimulai Gilmoters. Lama kelamaan pasar ini mulai ditinggal dan Suzuki menjadi pabrikan yang lama vakum dikelas sport fairing.

(Baca juga: Pengguna Motor Yamaha Maxi Series Lakukan Virtual Touring)

Usai sukses memasarkan Suzuki Satria F150 series, penampilan dan mesin menjadi salah satu motor yang dikagumi anak muda. Akhirnya medio 2016, PT Suzuki Indomobil Sales 2W mengenalkan Suzuki GSX R150. Penampilan motor sport fairing dengan basis mesin Suzuki Satria F150 series diharapkan bisa kembali medongkrak penjualan motor Suzuki.

Penasaran Simak spesifikasi serta kelebihaxn dan kekurangan Suzuki GSX R150:

Desain Suzuki GSX R150

Sesuai dengan imbuhan nama GSX, aura GSX R1000 yang menjadi motor legendaris dari dari Suzuki. Imbuhan tersebut diturunkan ke motor dengan kapasitas mesin yang lebih kecil. Jika kita bandingkan dari produk sebelumnya memang desain Suzuki GSX – R150 lebih agresif. Namun jika dibandingkan dari kompetitor desain Suzuki GSX – R150 terbilang sederhana. Dan tidak berlebihan dengan dimensi ukuran panjang 2.020mm, lebar 700mm tinggi 1,075mm.

Dari desain motor yang terlihat sangat ringkas ini langsung mencerminkan kapasitas mesin motor yang kecil. Tentunya ini menjadi salah satu nilai plus bagi Suzuki GSX R150, yang mana motor ini bisa bermanuver lebih mudah didalam kota dengan situasi lalu lintas yang padat.

Mesin Suzuki GSX R150

Suzuki GSX R150 dibekali mesin dari Suzuki Satria F150 FI. PT SIS hanya memberikan sedikit ubahan pada sistem injector menjadi 10 lubang untuk Suzuki GSX R150. Suzuki GSX R150 dibekali mesin 147,3 cc, silinder tunggal berpendingin cair, 6 speed mampu memberikan tenaga 18,9 dk @ 10.500 rpm dan torsi 14.0 Nm/9000 rpm.

Motor sport bike Suzuki bukanlah motor bertenaga kecil dikelasnya, perbandingan diatas kertas membuat Yamaha YZF R-15 lebih unggul dengan tenaga 19,03 dk @10.000 berkat dukungan teknologi VVA dan Honda CBR 150R memiliki tenaga yang paling lelet yaitu 16,9 dk @ 9.000 rpm.