GILAMOTOR.com – Kalau di Thailand, AP Honda coba bernostalgia ke era 90-an dengan kembali menghidupkan motor bebek bertampang Astrea Grand, Yamaha India juga tak mau kalah.
Tapi bukan motor bebek yang mereka hidupkan lagi, namun motor sport Yamaha R15 generasi pertama yang bereinkarnasi menjadi R15-S. Paling kentara, perbedaan desain dengan R15 versi terbaru, yang juga dijual di Indonesia adalah desain bodi belakang dan tangki.
Kesan sporty dari desain bodi tajam dengan paduan jok model split terganti dengan desain jok memanjang yang lebih sederhana, seperti bodi Yamaha V-Ixion lawas di Indonesia.
Mesinnya, tetap sama seperti versi terbarunya, yakni liquid cooled, 149,8cc, SOHC, 4 Valve engine yang bertenaga 17PS di 8.500rpm dan torsi 15Nm pada 7.500rpm.
“R15 sudah menjadi produk ungglan Yamaha sejak lama, dan kini kami menghadirkan R15S sebagai pilihan motor dengan jok model panjang yang menawarkan kenyamanan,” papar Roy Kurian, Vice President- Sales & Marketing, Yamaha Motor India Sales Pvt. Ltd mengenai motor yang dilepas seharga Rp 26 juta di India ini.
