GilaMotor, JAKARTA.- Pandatang baru di jajaran keluarga motor sport Honda yang langsung menyabet gelar Motorcycle of the Year 2010 versi Forum Wartawan Otomotif (FORWOT), New Mega Pro, tampil mempesona di booth Honda di JMCS berkat sentuhan modifikasi pada wujudnya.
Mengambil konsep Ultimate Street Fighter, New Mega Pro 150 menjelma menjadi CB1000R hingga terlihat layaknya motor sport ber cc besar yang sangar dan bertenaga.
Konsep rubahan yang diambil sang modifikator tidak menghilangkan DNA New Mega Pro itu sendiri yang dikatakan Honda sebagai the real street fighter. Namun, berkat rubahan dan pengaplikasian part after market yang tepat, mampu membuat New Mega Pro ini seolah menjelma menjadi Ultimate CB1000R.
Di bagian depan, head lamp ultimate street fighter ini masih menggunakan bawaan New Mega Pro, sehingga tetap mencerminkan tampang asli sang street fighter. Hanya saja stang nya dirubah menjadi sedikit baplang khas steet fighter.
Perubahan mencolok terlihat pada pengaplikasian shock up side down yang lebih besar dengan mencomot kepunyaan Honda CBR 1000 lansiran tahun 2009. Sementara untuk menyesuaikan shock yang telah membengkak, si karet hitam depan menggunakan Bridgestone Battlax BT-003F 120/60 – 17.
Beranjak mudur dari head lamp, sedikit sentuhan diberikan pada tangki bbm nya dengan penambahan kondom custom sehingga terlihat lebih gambot dibanding wujud aslianya. Tak hanya itu, penambahan delta box custom kian mempertegas karakter street fighter yang gagah dan berotot.
Dibawah mesin, sang modifikator menambahkan engine cover guna mencapai kesempurnaan hasil modifikasi yang sesuai dengan konsepnya.
Dari bagian tengah ke buritan New Mega Pro, telah mendapat perubahan yang signifikan. Buritan dibuat lebih ramping dan meruncing.
Sementara disektor kaki-kaki bagian belakang, ultimate streetfighter ini mencomot lengan ayun kepunyaan CB VTECH yang dikombinasikan dengan ban Bridgestone Battlax 200/50 – 17.
Kehadiran CB1000R Wannabe di booth Honda ini cukup memancing antusiasme para pecinta motor sport tanah air. Selain memberikan tontonan yang menarik selama JMCS 2010, hadirnya ultimate street fighter ini juga dapat dijadikan refrensi modifikasi bagi para pemilik New Mega Pro.
Spesifikasi CB1000R Wannabe
Head Lamp : New Mega Pro
Fat Bar Steering : After Market
Front Fork : Up Side Down CBR 1000 2009
Front Tire : Bridgestone Battlax 120/60 – 17
Rear Tire : Bridgestone Battlax 120/60 – 17
Front Brake : Tokico
Rear Brake : Nissin
Cover Tank : Custom
Delta Box & Under Cowl: Custom
Front Fender : Custom
Rear Body : Custome
Muffler : Custom
Foot Step : Custom
GilaMotor, JAKARTA. – Pandatang baru di jajaran keluarga motor sport Honda yang langsung menyabet gelar Motorcycle of the Year 2010 versi Forum Wartawan Otomotif (FORWOT), New Mega Pro, tampil mempesona di booth Honda di JMCS berkat sentuhan modifikasi pada wujudnya.
Mengambil konsep Ultimate Street Fighter, New Mega Pro 150 menjelma menjadi CB1000R hingga terlihat layaknya motor sport ber cc besar yang sangar dan bertenaga.
Konsep rubahan yang diambil sang modifikator tidak menghilangkan DNA New Mega Pro itu sendiri yang dikatakan Honda sebagai the real street fighter. Namun, berkat rubahan dan pengaplikasian part after market yang tepat, mampu membuat New Mega Pro ini seolah menjelma menjadi Ultimate CB1000R.
Di bagian depan, head lamp ultimate street fighter ini masih menggunakan bawaan New Mega Pro, sehingga tetap mencerminkan tampang asli sang street fighter. Hanya saja stang nya dirubah menjadi sedikit baplang khas steet fighter.
Perubahan mencolok terlihat pada pengaplikasian shock up side down yang lebih besar dengan mencomot kepunyaan Honda CBR 1000 lansiran tahun 2009. Sementara untuk menyesuaikan shock yang telah membengkak, si karet hitam depan menggunakan Bridgestone Battlax BT-003F 120/60 – 17.
Beranjak mudur dari head lamp, sedikit sentuhan diberikan pada tangki bbm nya dengan penambahan kondom custom sehingga terlihat lebih gambot dibanding wujud aslianya. Tak hanya itu, penambahan delta box custom kian mempertegas karakter street fighter yang gagah dan berotot.
Dibawah mesin, sang modifikator menambahkan engine cover guna mencapai kesempurnaan hasil modifikasi yang sesuai dengan konsepnya.
Dari bagian tengah ke buritan New Mega Pro, telah mendapat perubahan yang signifikan. Buritan dibuat lebih ramping dan meruncing.
Sementara disektor kaki-kaki bagian belakang, ultimate streetfighter ini mencomot lengan ayun kepunyaan CB VTECH yang dikombinasikan dengan ban Bridgestone Battlax 200/50 – 17.
Kehadiran CB1000R Wannabe di booth Honda ini cukup memancing antusiasme para pecinta motor sport tanah air. Selain memberikan tontonan yang menarik selama JMCS 2010, hadirnya ultimate street fighter ini juga dapat dijadikan refrensi modifikasi bagi para pemilik New Mega Pro.