Profil Moge CBU Yamaha VMAX dan TMAX Yang Dijual di Indonesia

GILAMOTOR.com – Setelah mengulas dua moge Yamaha R1 dan R6, sekarang dua moge lain yang diluncurkan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Jakarta akhir pekan kemarin. Mereka adalah VMAX dan TMAX.

VMAX dirilis pertama kalinya di tahun 1985, didesain oleh Atsushi Ichijo, Ed Burke dan John Reed. DI tahun pertama dikeluarkan, VMAX langsung menyabet Bike of The Year versi Cycle Guide.

Edisi 2014 VMAX memiliki mesin yang lebih besar dalam sasis yang lebih compact untuk mendapatkan akselerasi mengagumkan dan handling tepat. Motor muscle di abad 21 ini mesinnya super powerfull berkapasitas 1679 cc dengan mesin tipe V dan didukung dengan teknologi Yamaha selalu menjadikannya lebih bertenaga. VMAX merupakan motor 4 silinder mass production terbesar, dengan tenaga 200 PS pada 9.000 rpm dan torsi 166.8 Nm pada 6.500 rpm.

Untuk menjadi motor seperti itu, mesinnya dilengkapi teknologi untuk meningkatkan performa yang tinggi dengan mesin yang compact, 16 valve, pent-roof combustion chamber ; sudut valve yang tegak ; desain mesin langkah pendek ; rasio kompresi tinggi ; busi iridium ; forged alumunium pistion ; cylinder dilapisi ceramic-composite. Dan untuk mendapatkan connecting rod yang diproduksi dengan metode fracture split sehingga lubang big-end bearing sangat presisi dan kuat. Teknologi sama yang digunakan pada YZF-R1. Mesinnya pun dilengkapi YCC-I dan YCC-T serta teknologi khas Yamaha yang membuat tenaga terus bergulir di setiap tingkat kecepatan, karena panjang pipa udara bisa menyesuaikan dengan kebutuhan mesin.

VMAX tampil kekar dengan bentuk mesin terlihat sangat gagah yang menonjolkan desain motor khas Amerika. Detail bodi diselesaikan dengan hand-made yang menghasilkan tampilan sangat eksklusif. Untuk menopang bobot dan karakter motor besar ini, didukung kaki-kaki yang kuat, besar dan tangguh. Velg berukuran 18 inchi dengan ban depan ukuran 120/70 dan ban belakang 200/50 membuat motor terlihat kuat dan tangguh, serta dilengkapi sistem pengereman ABS (Anti-Lock Brake System).  Fitur ABS membuat cakram tidak langsung terkunci saat melakukan pengereman sehingga jarak pengereman pendek dan stabil saat menggunakan rem di permukaan licin. Kinerja rem pun lebih maksimal berkat rem depan ganda dengan caliper one-piece radial mount, radial-pump master cylinder dan adjustable lever serta cakram belakang.

Suspensinya yang kokoh mampu meredam pergerakan motor dengan lembut dan mudah dikendalikan, selain itu juga fleksibel karena dapat disesuaikan dengan keinginan pengendara. Knalpot VMAX berbahan titanium dengan empat lubang keluar yang menghasilkan suara mantap sesuai karakter motor besar.

Knalpotnya memiliki teknologi EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve) yang mampu menyesuaikan gas buang dengan putaran mesin yang menghasilkan tekanan gas balik sempurna sehingga Torsi mesin semakin maksimal. Rem lebih maksimal berkat rem depan ganda dengan caliper one-piece radial mount, radial-pump master cylinder & adjustable lever serta cakram belakang. Koplingnya terasa halus ketika menurunkan gigi karena dilengkapi teknologi slipper clutch yang dapat meredam torsi di bagian roda belakang saat pindah gigi ke posisi lebih rendah pada putaran mesin yang berlebihan.

Speedometer VMAX bernuansa sporty dengan kombinasi instrumen digital dan analog. Dilengkapi shift timing yang dapat diatur sesuai keinginan pengendara. Ada sapaan untuk pengendara saat menyalakan motor yaitu Time To Ride – This is Vmax dan saat mematikan motor See You Next Time. Terdapat multifunction display di atas tangki. Display ini bukan LCD biasa, tapi OEL (Organic Electro Luminescence) display yang lebih terang dan mudah dibaca, dibandingkan LCD biasa. Fungsi yang ditampilkan adalah jam, stop watch, countdown, display throttle opening angle, gear position indicator, fuel meter.

Lampunya adalah kombinasi rancangan lampu utama yang modern dan radikal dengan tanpa cover lampu, memperkuat identitas sebagai motor yang bertenaga. Bentuk lampu rem selaras dengan bodi belakang terlihat modern dan gagah. Dengan teknologi LED membuatnya mudah terlihat dan tidak menyilaukan pengendara lain. Tangki bahan bakarnya berkapasitas 15 liter terletak di bawah kursi untuk meraih distribusi bobot di tengah dan membuat pengendaraan optimal. Hanya satu warnanya yaitu Power Black.

Yamaha TMAX

TMAX, motor matik sport dengan garis bodi dinamis dan agresif yang sangat kental dengan karakter supersport. Diperkenalkan pertama kali di tahun 2002 di Eropa dan generasi keduanya dirilis tahun 2008. Generasi keduanya juga dikeluarkan di Amerika Serikat pada tahun 2009 dengan model keluaran tahun itu.

Sport feel TMAX terasa dari sentuhan akhirnya dan telah menjadi ikon desain motor matik. Mengombinasikan sisi fun, kemewahan dan handling motor sport turing. Dengan bodywork dinamis, motornya halus dengan style dan power serta kenyamanan tinggi dan handling tepat. Paduan garis bodinya tegas dan desain agresif membuat tampilan dinamis dan kental karakter supersport.

Semakin bergaya dengan double projector headlamp dan lampu belakang LED. Selain terlihat sporty, lampu double projector membuat pancaran cahaya TMAX lebih fokus dan merata sehingga nyaman ketika berkendara siang maupun malam hari. Lampu belakangnya tampil bergaya sporty dan modern berkat lampu rem model meruncing yang selaras dengan desain bodi serta penggunaan lampu LED.

Desain Wind Shield (perisai angin) yang aerodinamis dengan dua pilihan posisi yang dapat diatur sesuai keinginan pengendara, menyajikan kenyamanan optimal saat berkendara. Tarikannya responsif pada putaran rendah-menengah. Bagasinya luas dan lapang terletak di balik jok penumpang untuk mengakomodasi barang bawaan pengendara dan penumpang baik saat turing maupun pemakaian sehari-hari.

TMAX memiliki inner pocket yakni tempat penyimpanan yang praktis dan aman pada bagian depan yang berfungsi untuk menyimpan barang-barang pribadi pengendara. Tempat duduknya dual seat dengan bantalan jok yang dapat diatur maju mundur dengan tiga pilihan posisi sehingga posisi berkendara nyaman. Lokasi pengisian tangki bahan bakarnya berkapasitas 15 liter tergolong praktis karena terletak di bagian depan jok pengendara.

Rangkanya terbuat dari bahan alumunium yang kuat dan ringan sehingga mampu menjaga kestabilan motor dari kecepatan rendah sampai tinggi sehingga nyaman saat bermanuver. Punya teknologi Belt Drive terbuat dari aramid fiber yang kuat dan tahan lama, mampu mengirimkan tenaga yang dihasilkan mesin ke roda belakang dengan optimal. Sistem pengereman ABS (Anti Lock Brack System) menghasilkan jarak henti yang lebih baik, selain itu ABS mampu menstabilkan pengereman pada kondisi jalan yang basah karena cakram tidak langsung terkunci saat pengereman. Rem tangannya menjadikan TMAX lebih aman dan nyaman ketika motor berhenti di kontur jalan yang menanjak atau menurun.

Knalpot mendukung karakter supersport, bernuansa sporty dan berkelas, dilengkapi dengan pelindung knalpot yang berkualitas tinggi. Speedometer modern bernuansa octagon (segi delapan) dan nuansa cahaya merah. Terdapat juga multi information display yang lengkap pada bagian tengah dashboard. Velg berdiameter 15 inchi dengan ban depan 120/70 dan ban belakang 160/60 membuat motor lebih mantap bermanuver.

Fitur Smart Stand Side Switch membuat TMAX lebih aman karena saat standar samping diturunkan maka mesin akan mati secara otomatis.Dashboard modern, 2-step adjustable windscreen untuk kenyamanan optimal, knalpot sports-style high-up, dual seat dan grip penumpang yang nyaman. Tersedia penyimpanan underseat dan glovebox.

TMAX tersedia tiga warna Solar Black, Competition White, Sonic Grey.

Untuk paket harga VMAX dan TMAX bisa dilihat di sini